Chủ tịch Nguyễn Ngọc Huệ - cộng tác viên Nhà xuất bản được phong hàm Giáo sư năm 2014

Đến dự buổi lễ có Phó Chủ tịch nước GS.TS Nguyễn Thị Doan, Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Phạm Vũ Luận Chủ tịch Hội đồng giáo sư nhà nước và các GS thành viên Hội đồng chức danh giáo sư Nhà nước (HĐCDGSNN).

 

 

 

GS.TSKH Trần Văn Nhung, Tổng Thư ký HĐCDGSNN cho biết: Năm 2014, có 822 ứng viên nộp hồ sơ đăng ký xét đạt tiêu chuẩn chức danh GS, PGS tại 89 HĐCDGSNN cơ sở, trong đó có 92 ứng viên GS và 730 ứng viên PGS. Qua 3 vòng sàng lọc, bỏ phiếu, HĐCDGSNN đã xét, công nhận 59 GS và 585 PGS mới của đợt năm 2014.

 

Trong số các giáo sư, phó giáo sư được tôn vinh sáng nay ngành Giao thông vận tải có Giáo sư, tiến sỹ khoa học Nguyễn Ngọc Huệ hiện là Chủ tịch Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) và  Phó giáo sư Nguyễn Vi - phó giáo sư đầu tiên của Trường Đại học Công nghệ GTVT. Cả hai ông đều là là những tác giả cộng tác viên lâu năm của Nhà xuất bản Giao thông vận tải. Đây là niềm tự hào của giới khoa học trong ngành Giao thông vận tải nói riêng, ngành Giao thông vận tải và Hàng hải Việt Nam nói chung.

 

Điều đặc biệt nhất, thú vị nhất trong đợt công nhận GS, PGS năm 2014, về tuổi đời là GS trẻ nhất và GS cao tuổi nhất đợt này cũng là GS trẻ nhất và cao tuổi nhất trong lịch sử 38 năm qua (1974 - 2014). Đó là GS Phan Thanh Sơn Nam, 37 tuổi, chuyên ngành Hóa học, giảng viên trường ĐH Bách khoa – ĐHQGH TP.HCM và GS Lê Ngọc Canh, 81 tuổi, chuyên ngành Nghệ thuật, nguyên giảng viên trường ĐH Sư phạm Nghệ thuật TƯ – HN.

 

GS Phan Thanh Sơn Nam đã làm NCS tại nước Anh theo học bổng 322 của Chính phủ VN, làm Postdoc tại Mỹ, là tác giả của 62 bài báo khoa học đăng ở trong nước và 37 bài báo khoa học đăng trên các tạp chí quốc tế rất có uy tín (22 bài SCI và 15 bài SCIE) với chỉ số ảnh hưởng IF cao.

 

Trước đó có hai nhà khoa học khác cũng đã được phong GS khi mới 37 tuổi, chỉ hơn GS Phan Thanh Sơn Nam ít tháng đó là GS Toán học Nguyễn Quang Diệu, đợt năm 2011 và GS về Khoa học trái đất Hoàng Ngọc Hà, đợt năm 1996. Cho đến nay trong cả nước có khoảng 30 – 40 gia đình và cả bố và con đều là GS.

 

Chức danh PGS trẻ nhất năm nay (33 tuổi) được trao cho 2 người cùng sinh năm 1981 là TS Từ Trung Kiên chuyên ngành chăn nuôi, trường ĐH Nông Lâm – ĐH Thái Nguyên và TS Hoàng Quý Tỉnh, chuyên ngành Sinh học, trường ĐH Sư phạm Hà Nội. PGS cao tuổi nhất là nhà giáo Vũ Tự Lân (81 tuổi) chuyên ngành Nghệ thuật, nguyên là giảng viên trường ĐH Sư phạm Hà Nội.

 

Có 2 người hiện đang năm giữ kỷ lục PGS trẻ nhất 29 tuổi đó là TS Toán học Phạm Hoàng Hiệp trường ĐH Sư phạm Hà Nội, đợt năm 2011 và nữ TS Hóa học Nguyễn Khánh Diệu Hồng, đợt năm 2012,  (NCS ở Anh Quốc theo học bổng 322, con gái của GS.TS Hóa học Đinh Thị Ngọ) cả hai mẹ con đều ở ĐH Bách khoa Hà Nội.

 

Theo GS Nhung, nhìn chung các tân GS, PGS ngày càng trẻ hơn nhưng vẫn chưa trẻ được như ở các nước phát triển. Ví dụ: năm 22 tuổi, Terence Tao nhận bằng TS và năm 24 tuổi đã trở thành GS của UCLA (Mỹ) và là GS trẻ nhất trong lịch sử của trường này cho đến nay. GS Ngô Bảo Châu được phong GS ở Pháp khi mới 32 tuổi và ở Việt Nam năm 33 tuổi. Hai thầy giáo lão thành được công nhận GS,PGS ở độ tuổi 81 có thể xem là những hiện tượng quý hiếm không chỉ ở Việt Nam mà cả trên thế giới.

 

Một điều đặc sắc của năm nay là có 2 tân GS là thứ trưởng: Bác sỹ Nguyễn Viết Tiến (Anh hùng lao động, NGƯT) và NGƯT Bùi Cách Tuyến nguyên hiệu trưởng trường ĐH Nông lâm TP.HCM. Có 4 tân PGS là dân tộc Tày, trong đó có 1 nữ. 

 

Có một cặp vợ chồng cùng sinh năm 1962, được đi du học cùng một năm 1983 tại CHLB Nga, cùng ngành

Tâm lý học, cùng công tác tại Viện Tâm lý học, Viện KHXHVN và cùng được công nhận đạt chuẩn chức danh PGS ngành tâm lý đợt này đó là chị Đỗ Ngọc Khanh (học Postdoc ở Úc) và anh Lê Văn Hải (học thạc sĩ tại Úc).

 

Nhận định chung về đợt xét công nhận chức danh GS,PGS năm 2014, GS Trần Văn Nhung cho biết: số ứng viên có công bố khoa học quốc tế tăng lên, nhất là ở những ngành về KHTN, CN và y học. Trình độ ngoại ngữ, đặc biệt là tiếng Anh của ứng viên khá hơn trước. Đã có 55 PGS mới năm 2014 được nhận học bổng 322 và 356 để làm TS hoặc thạc sĩ ở nước ngoài…Không ít tân GS, PGS trẻ tuổi nhưng đã có công bố rất nhiều bài báo khoa học xuất sắc ở trong và ngoài nước, được trao những giải thưởng quốc gia và quốc tế cao quý như Giải thưởng Hồ Chí Minh về KHCN, có trình độ ngoại ngữ/tiếng Anh và CNTT rất cao.

 

Được biết từ năm 2012 trở đi, HĐCDGSNN đã quy định chỉ tính điểm cho các bài báo KH của ứng viên được đăng từ năm 2012 trở đi trong các tạp chí có mã số chuẩn quốc tế ISN và tiến tới sẽ yêu cầu các sách xuất bản muốn được tính điểm phải có mã số chuẩn quốc tế ISBN.

 

 

Đó là phát biểu của Bộ trưởng Đinh La Thăng nhân dịp chúc mừng Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) Nguyễn Ngọc Huệ nhân ông được Nhà nước vinh danh phong hàm Giáo sư, chiều 4/2.

 

 

Chúc mừng Giáo sư – Tiến sỹ khoa học Nguyễn Ngọc Huệ, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, đây không chỉ là vinh dự của cá nhân, gia đình của ông Huệ mà còn là vinh dự của Ngành GTVT. Ngành được bổ sung thêm một Giáo sư hoạt động lâu năm trong ngành, đã và đang đóng góp vào sự phát triển của Ngành GTVT, trong giai đoạn CNH-HĐH mạnh mẽ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước hiện đại vào năm 2020.

 

Với riêng ngành Hàng hải, bằng khả năng nhiệt huyết cũng như trí tuệ của mình, Bộ trưởng mong muốn GS-TSKH Nguyễn Ngọc Huệ mang một xung lực mới để cùng CBCNV-LĐ vượt qua khó khăn, thực hiện tái cơ cấu thành công vừa đưa TCT Hàng hải phát triển theo sự chỉ đạo của Bộ GTVT và Chính phủ.

 

 

Chia sẻ tại buổi gặp mặt chúc mừng, GS-TSKH Nguyễn Ngọc Huệ cho biết gần 40 năm trong công tác trong Ngành GTVT đã giúp ông có nhiều kinh nghiệm thực tiễn quý báu để ngoài việc làm công tác chuyên môn, lãnh đạo ở nhiều vị trí ông còn tham gia giảng dạy và nghiên cứu khoa học để đạt được thành công như ngày hôm  nay. Bên cạnh sự nỗ lực của bản thân, ông đặc biệt chân thành cảm ơn đến Bộ trưởng Đinh La Thăng, nhiều lãnh đạo Bộ GTVT, đồng nghiệp và gia đình đã động viên, giúp đỡ và chia sẻ để có được thành công. Đồng thời, PGS-TSKH Nguyễn Ngọc Huệ hứa bằng khả năng, tâm huyết của mình sẽ tiếp tục cống hiến cho TCT Hàng hải nói riêng, Ngành GTVT nói chung ngày càng phát triển mạnh mẽ.